Aktivwäsche - šampon za profesionalno i ručno pranje

Koncentrovani aktivni šampon bez fosfata i NTA za portale za pranje vozila, automatske perionice i ručno pranje. Kombinacija jonskih i nejon­skih surfaktanata, kao i komponenti za negu, garantuje pažljivo i temeljno čišćenje i štiti lak. Takođe je optimalno pogodan za biološka postrojenja za tretman servisne vode. U skladu sa VDA standardom, klasa A.

Područja primene
Portalni sistemi za pranje, sistemi za pranje vozila, ručno pranje itd.\

Aktivwäsche – profesionalni aktivni šampon za portalne, automatske i ručne sisteme pranja vozila

Koch-Chemie Aktivwäsche je visokokoncentrovani aktivni šampon za profesionalno i ručno pranje vozila, napravljen za situacije u kojima se od jednog proizvoda očekuju pouzdano čišćenje, kontrolisana potrošnja i dovoljno nežan odnos prema lakiranoj površini da može da bude deo redovne rutine. Njegova formula kombinuje anionske i nejonske tenzide sa komponentama za negu, pa tokom pranja pomaže da se svakodnevna prljavština odvoji od površine, da se lak dobro navlaži i da ceo proces ostane predvidiv bez potrebe za preterano agresivnom hemijom.

Za razliku od jakog alkalnog predčistača, čiji je glavni zadatak da za vrlo kratko vreme razbije teške naslage pre glavnog pranja, Aktivwäsche ima drugačiju ulogu. Sa pH vrednošću 8 nalazi se u blago alkalnom području i prvenstveno radi kao aktivni šampon za glavnu fazu pranja. To znači da pruža više sposobnosti čišćenja od proizvoda koji je formulisan samo radi klizanja rukavice i stvaranja pene, ali bez potrebe da svako pranje pretvara u agresivan postupak odmašćivanja.

U profesionalnoj autoperionici upravo je takav balans veoma važan. Vozila koja dolaze na pranje nisu svaki put jednako zaprljana, ali sistem ipak mora da funkcioniše brzo i ponovljivo. Jedan automobil može imati samo nekoliko dana gradskog filma, drugi može doći nakon vožnje po kiši, a treći može imati mnogo više prašine i tragova sa kolovoza. Aktivwäsche je namenjen redovnom pranju takvih vozila, dok se za izrazito tvrdokornu kontaminaciju po potrebi koristi odgovarajuće predpranje pre nego što šampon preuzme svoj deo posla.

Velika prednost je i to što isti proizvod može da se uklopi u portalne sisteme, automatske linije i klasično ručno pranje. Za vlasnika profesionalne perionice to znači manje komplikovanja zaliha i jednostavniju organizaciju procesa. Za korisnika koji pere vozilo ručno znači da dobija profesionalno formulisan koncentrat koji može vrlo ekonomično da se pripremi u kanti, bez potrebe da se koristi velika količina proizvoda pri svakom pranju.

Formula ne sadrži fosfate ni NTA, a proizvod je pogodan i za objekte koji koriste biološku obradu servisne vode. To je posebno značajno u većim autoperionicama, gde hemija ne završava svoj život onog trenutka kada sklizne sa automobila. Ona ulazi u sistem vode, separacije i obrade, pa izbor proizvoda mora da uzme u obzir i infrastrukturu objekta, a ne samo ono što se događa na laku tokom nekoliko minuta.

Aktivwäsche je takođe VDA klasa A, što ga pozicionira kao šampon koji je namenjen kontrolisanoj profesionalnoj primeni na vozilima. Sama VDA oznaka ne znači da korisnik može da zanemari doziranje ili kompatibilnost, ali daje važan okvir za proizvode koji se koriste u organizovanim sistemima pranja. Kao i kod svake ozbiljne auto-hemije, sredstvo ne treba pustiti da se osuši, a na nepoznatoj površini treba prethodno proveriti da li je materijal kompatibilan.

Važno je pravilno razumeti i tvrdnju da komponente za negu pomažu u zaštiti laka. Aktivwäsche nije vosak, sealant niti keramički premaz i ne treba ga predstavljati kao dugotrajnu zaštitu. Njegova formulacija je napravljena tako da tokom procesa pranja bude pažljiva prema lakiranoj površini i da ne radi kao grubi industrijski odmašćivač. Ako automobil ima vosak ili drugi zaštitni sloj, stanje tog sloja i učestalost pranja i dalje odlučuju koliko će zaštita trajati.

Upravo zbog toga je Aktivwäsche veoma praktičan za redovno održavanje: dovoljno je aktivan da ima smisla u profesionalnom pranju, ali njegova svrha nije da svakim ciklusom potpuno skida sve sa površine i ostavlja lak bez ikakvog zaštitnog karaktera. Kada se koristi u odgovarajućoj koncentraciji i u pravilno organizovanom procesu, dobija se čisto vozilo uz racionalnu potrošnju hemije i bez nepotrebnog komplikovanja.

Kombinacija anionskih i nejonskih tenzida uklanja svakodnevni putni film tamo gde samo ispiranje vodom više nije dovoljno

Kada se automobil posmatra odmah nakon nekoliko dana vožnje, često izgleda kao da je preko njega samo tanak sloj prašine. U stvarnosti je površinska kontaminacija mnogo složenija. Prašina se meša sa vlagom, sitnim česticama sa kolovoza, organskim ostacima i masnim saobraćajnim filmom, pa deo te nečistoće više ne može jednostavno da se odnese mlazom vode. Upravo tada tenzidi u šamponu postaju važni, jer pomažu da voda bolje navlaži površinu i da se prljavština lakše odvoji od podloge.

Aktivwäsche koristi kombinaciju različitih tipova površinski aktivnih materija upravo zato što tokom realnog pranja ne postoji samo jedna vrsta kontaminacije. Jedan deo formule pomaže kod kvašenja i emulgovanja, drugi doprinosi odvojenju prljavštine, a zajedno omogućavaju da voda i šampon dođu između površine i sloja koji treba ukloniti. Za korisnika se to ne vidi kao hemijska reakcija, već kao jednostavnije pranje i manja potreba da se isti panel prolazi više puta.

To je posebno korisno kod automatskih sistema. Četka sama po sebi može mehanički da ukloni mnogo prljavštine, ali nije dobro da sav posao zavisi od njenog trenja. Ako je površina prethodno pravilno navlažena i ako šampon oslabi vezu između naslage i laka, četke mogu da rade sa manje otpora i sa ujednačenijim rezultatom. U profesionalnom pranju dobar rezultat skoro nikada nije zasluga jednog elementa; hemija, voda, mehanički kontakt i ispiranje moraju da budu međusobno usklađeni.

Kod ručnog pranja isti princip važi za rukavicu. Ona ne treba da „struže“ prljavštinu sa automobila. Njena uloga je da uz dovoljno rastvora nežno prenese šampon preko površine i pomogne da se ono što je hemija već omekšala ukloni iz završnog filma. Ako korisnik mora snažno da pritiska rukavicu da bi panel postao čist, obično postoji problem u predpranju, izboru proizvoda ili činjenici da je prisutna specifična kontaminacija za koju običan šampon nije dovoljan.

Zato ozbiljno zaprljano vozilo pre kontaktnog pranja treba pravilno isprati i po potrebi tretirati odgovarajućim predčistačem. Blato, pesak i velika količina grubih čestica ne treba da ostanu na površini do trenutka kada počinje rad sa rukavicom. Što se više takvog materijala ukloni bez kontakta, to je sledeća faza sigurnija i jednostavnija.

Aktivwäsche tada preuzima ono za šta je napravljen: završno uklanjanje uobičajenog saobraćajnog filma i svakodnevne prljavštine. Pošto mu je pH 8, ne treba očekivati ponašanje veoma alkalnog prewash proizvoda sa pH 13 ili 14. To nije nedostatak, već deo njegovog identiteta. Za redovno pranje nije uvek potrebno koristiti najjaču hemiju koja postoji.

Ovo je naročito važno kod vozila koja se peru često. Ako automobil ulazi u perionicu jednom nedeljno ili jednom u dve nedelje, količina kontaminacije je potpuno drugačija od vozila koje nije oprano nekoliko meseci. U prvom slučaju pravilno formulisan aktivni šampon može da bude sasvim dovoljan da glavno pranje završi bez nepotrebno agresivnog pristupa.

Kod tamnih lakova dobra tehnika dodatno dobija na značaju. Sitni tragovi kontaktnog pranja mnogo se lakše vide na crnoj, tamnoplavoj ili drugim dubokim bojama, pa je svaki korak kojim se smanjuje količina prljavštine između rukavice i laka koristan. Aktivwäsche ne može da garantuje da se swirl tragovi nikada neće pojaviti, jer na njih utiču oprema, voda, tehnika, prljavština i način sušenja, ali dobar radni rastvor je jedan važan deo pravilnog procesa.

Isto tako, šampon ne popravlja već izgreban ili oksidiran lak. Ako je površina izgubila sjaj zbog velikog broja mikroogrebotina, nakon pranja će biti čista, ali će stvarno stanje završnog sloja i dalje biti vidljivo. Za korekciju postoje polirni procesi. Aktivwäsche treba ceniti zbog toga koliko dobro radi svoj posao, a ne zbog obećanja koja nijedan šampon realno ne može da ispuni.

Ručno razblaženje 1:200 i profesionalna potrošnja od 3–7 ml po vozilu omogućavaju vrlo ekonomičan rad

Kod koncentrisanog proizvoda količina koja se sipa nije sporedna informacija, već deo kvaliteta rezultata. Aktivwäsche je napravljen tako da pri profesionalnom automatskom doziranju preporučena potrošnja iznosi samo 3–7 ml po putničkom vozilu, dok se za ručno pranje priprema u odnosu 1:200. To odmah pokazuje da velika količina koncentrata nije potrebna da bi proizvod radio onako kako je predviđeno.

U ručnom pranju odnos 1:200 znači da se za 10 litara vode koristi približno 50 ml šampona. To je dovoljno jednostavno da nema razloga sipati proizvod napamet. Ako se u istu kantu stavi 100 ili 150 ml, ne dobija se automatski dva ili tri puta čistiji automobil. Dobija se samo mnogo veća koncentracija, veća potrošnja i potencijalno više vremena potrebnog za potpuno ispiranje.

Iskusan korisnik zato koncentrat meri. Mernica ili dozator rešavaju posao za nekoliko sekundi, a svaki sledeći put dobija se gotovo isti radni rastvor. To je mnogo pouzdanije nego procena prema količini pene, jer izgled pene zavisi i od tvrdoće vode, načina punjenja kante, pritiska vode i drugih uslova.

Kod ručnog pranja automobil bi pre toga trebalo dovoljno dobro isprati. Ako postoji velika količina grube kontaminacije, prvo se radi odgovarajuće predpranje. Zatim se pripremi rastvor Aktivwäsche-a, rukavica se dobro natopi, a pranje počinje od čistijih gornjih delova prema prljavijim donjim zonama.

Krov, gornji deo vrata i veliki deo stakala obično nose manje abrazivne prljavštine od pragova, donjih delova vrata i zona iza točkova. Ako se prvo opere najprljaviji deo, rukavica može da pokupi mnogo čestica koje se zatim prenose preko cele karoserije. Mnogo je logičnije takve zone ostaviti za kraj i rukavicu tokom rada redovno ispirati.

U profesionalnoj automatskoj perionici doziranje je organizovano drugačije. Aktivwäsche se preko dozirne pumpe može dovoditi kao koncentrat ili kao prethodno razblažena mešavina do 1:10. Taj odnos ne treba mešati sa finalnom radnom koncentracijom koja na kraju dolazi na vozilo. Predrazblaživanje služi sistemu doziranja, tako da pumpa može stabilno i precizno da prenese potrebnu količinu proizvoda u proces.

Preporučenih 3–7 ml po automobilu zato ima mnogo veću vrednost za upravljanje troškovima od vizuelnog utiska koliko se koncentrata nalazi u rezervoaru. Ako jedna linija dnevno obradi stotine vozila, razlika od samo nekoliko mililitara po ciklusu na kraju meseca postaje veoma velika količina hemije.

Podešavanje na maksimalnih sedam mililitara samo zato što je to gornja preporučena vrednost nema smisla ako se odličan rezultat dobija sa četiri ili pet. Isto tako, nema koristi od spuštanja doze na minimum ako automobil nakon ciklusa ostaje sa vidljivim filmom i mora ponovo da prolazi kroz deo procesa. Optimalna količina je ona koja u konkretnom sistemu daje pouzdan rezultat uz najmanju razumnu potrošnju.

Na to utiču kvalitet vode, konstrukcija sistema, količina predpranja, stanje četki, brzina prolaza i prosečna zaprljanost vozila. Zato dve profesionalne perionice ne moraju imati potpuno identično podešavanje čak i kada koriste isti šampon. Ono što treba da bude isto jeste metod: dozira se kontrolisano, meri se rezultat i ne pokušava se problem sa opremom rešavati bespotrebnim povećanjem količine hemije.

Ako su četke istrošene, mlaznice zapušene ili prethodna faza ne funkcioniše, dodatna količina Aktivwäsche-a možda će malo promeniti rezultat, ali neće rešiti osnovni uzrok. Profesionalan sistem prvo mora tehnički da bude ispravan, a zatim se hemija optimizuje u okviru tog sistema.

pH 8 i VDA klasa A pozicioniraju Aktivwäsche kao šampon za redovno pranje, a ne kao agresivni alkalni predčistač

Broj pH je koristan kada se proizvod poredi sa drugim vrstama hemije, ali ga treba pravilno tumačiti. Aktivwäsche sa vrednošću oko pH 8 jeste blago alkalan, ali se nalazi veoma daleko od snažnih predčistača koji mogu imati pH 12, 13 ili još više. Zbog toga je njegova uloga prirodno drugačija: temeljno redovno pranje umesto ekstremnog hemijskog predtretmana.

To je i razlog zbog kojeg je proizvod praktičan kao glavni šampon u automatizovanoj liniji. Automobil je možda već prošao predpranje ili visokopritisnu fazu, pa više nema potrebe da sledeći korak ponovo bude vrlo agresivan. Sada je potrebno dobro kvašenje, uklanjanje preostalog filma i rad sa četkama ili drugim elementima sistema.

VDA klasa A dodatno ukazuje na to da je proizvod razvijen sa profesionalnim pranjem vozila na umu. Međutim, nijedna klasifikacija ne znači da se proizvod može ostaviti na površini dok se potpuno ne osuši. Upozorenje proizvođača je jasno: šampon ne treba pustiti da se osuši, a pre upotrebe treba proveriti pogodnost i kompatibilnost.

Sušenje je posebno važno leti. Kada automobil stoji na direktnom suncu, lak može da bude mnogo topliji od vazduha. Na takvoj površini voda iz šampona isparava brzo, pa se hemija koncentriše upravo dok korisnik možda pere neki drugi deo vozila. Mnogo je pametnije raditi na hladnijoj površini i obezbediti dovoljno vremena da se svaki deo ispere dok je još vlažan.

Kod ručnog pranja velika vozila mogu da zahtevaju rad po zonama. Na manjem automobilu je relativno lako oprati celu karoseriju i zatim odmah ispirati, ali kod kombija ili vrlo velikog SUV-a prvi panel može dugo da čeka dok se završi poslednji. Ako su temperatura i sunce nepovoljni, takav način rada nema smisla.

Provera kompatibilnosti je posebno korisna kod vozila sa naknadno lakiranim panelima, folijama, nestandardnim dekorativnim elementima ili starim površinama čije stanje nije poznato. Aktivwäsche jeste automobilski šampon, ali ozbiljan profesionalni rad ne počiva na pretpostavci da je svaki materijal na svakom automobilu u savršenom fabričkom stanju.

Komponente za negu u formuli takođe ne treba pogrešno predstavljati kao zaštitni premaz. One doprinose načinu na koji proizvod radi na laku i čine formulu pogodnijom za redovno pranje, ali ako korisnik želi izraženu dugotrajnu hidrofobnost, zaštitu od spoljašnjih uticaja ili karakteristike keramike, za to postoje posebni proizvodi. Aktivwäsche je pre svega šampon.

U tome je zapravo njegova prednost. Ne pokušava da svako pranje pretvori u voskiranje, poliranje i dekontaminaciju istovremeno. Dobar profesionalni šampon treba pouzdano da očisti ono što se od njega očekuje, da se normalno ispere i da pripremi površinu za ono što sledi.

Formula bez fosfata i NTA ima poseban značaj u perionicama koje koriste biološku obradu servisne vode

Kod privatnog ručnog pranja korisnik obično razmišlja o automobilu, kanti i crevu. U velikoj profesionalnoj perionici priča je mnogo šira, jer kroz objekat svakog dana prolaze velike količine vode i hemijskih proizvoda. Ono što se nanese na lak nekoliko trenutaka kasnije ulazi u odvode, separaciju i sistem za tretman vode, pa hemija mora da bude usklađena sa načinom na koji je objekat projektovan.

Aktivwäsche ne sadrži fosfate ni NTA i posebno je naveden kao proizvod koji je pogodan za biološka postrojenja za tretman servisne vode. Za perionicu koja koristi takvu tehnologiju to nije marketinški detalj, već praktična karakteristika koja može uticati na izbor hemije za svakodnevnu upotrebu.

Biološki sistem ne treba posmatrati kao razlog da se hemija koristi bez kontrole. Naprotiv, što je više automobila i što je veća ukupna potrošnja, to je važnije da doziranje bude precizno. Ako se po vozilu koristi nepotrebno velika količina šampona, ne povećava se samo trošak koncentrata već se bez razloga povećava i količina materije koja ulazi u sistem vode.

Tu preporučenih 3–7 ml po automobilu dobija još jednu dimenziju. Precizna pumpa i pravilno održavanje dozirnog sistema omogućavaju da se svaki ciklus ponovi sa približno istom količinom. Ako pumpa povremeno povlači tri mililitra, a zatim deset ili petnaest, rezultat i opterećenje sistema postaju nepredvidivi.

Zato se profesionalna hemija ne može odvojiti od održavanja opreme. Creva, ventili, pumpe i mlaznice moraju da rade pravilno, rezervoari treba da budu čisti, a podešavanje se povremeno proverava stvarnim merenjem. Čak i odličan šampon može dati loš rezultat ako sistem koji ga dozira nije u dobrom stanju.

Isto važi i za automatske četke. Aktivwäsche svojim komponentama za čišćenje i negu pomaže da se površina pravilno pripremi za mehaničku fazu, ali četke moraju biti čiste i održavane. Ako su u njima zarobljene velike količine stare prljavštine, nikakva formulacija šampona ne može da poništi taj problem.

Dobro postavljena perionica zato funkcioniše kao lanac. Predpranje uklanja ono što treba da ode pre kontakta, Aktivwäsche radi glavno šamponiranje, četke ili drugi sistem završavaju mehaničko odvajanje preostalog filma, a ispiranje uklanja ono što je oslobođeno. Ako svaki deo sistema radi svoj posao, nije potrebno da jedan proizvod bude ekstremno agresivan kako bi pokušavao da nadoknadi sve ostale nedostatke.

Za vlasnika objekta ovakav pristup donosi stabilniji kvalitet. Klijent koji danas opere automobil treba da dobije približno isti rezultat kao korisnik koji dolazi sutra. Upravo u tome profesionalni koncentrat kao što je Aktivwäsche ima najveću vrednost: ne u spektakularnom jednokratnom efektu, već u mogućnosti da se pravilno dozira i ponavlja iz ciklusa u ciklus.

Aktivwäsche je racionalan izbor kada treba jedan pouzdan šampon za svakodnevni profesionalni rad i kvalitetno ručno pranje

Na tržištu auto-hemije lako je pronaći proizvode sa vrlo uskom namenom. Jedan služi samo za predpranje, drugi samo za keramički premaz, treći samo za jako zaprljane felne. Takvi proizvodi imaju svoje mesto kada je zadatak specifičan, ali u svakodnevnom radu je podjednako važna dobra osnovna hemija koja može da se koristi iznova i čiji rezultat je predvidiv.

Koch-Chemie Aktivwäsche pripada upravo toj kategoriji. Njegova svrha nije da bude najagresivniji proizvod u radionici, već da bude pouzdan aktivni šampon za portalne i automatske sisteme, kao i za kvalitetno ručno pranje. Sa pH vrednošću 8, kombinacijom anionskih i nejonskih tenzida i komponentama za negu, dobro se uklapa u redovnu rutinu u kojoj se automobil pere pre nego što kontaminacija postane ekstremna.

U profesionalnoj perionici koncentrat se može preko dozirne pumpe koristiti nerazblažen ili prethodno razblažen do odnosa 1:10, dok je preporučena količina za fazu šamponiranja 3–7 ml po putničkom vozilu. Takva mala potrošnja omogućava veoma dobru kontrolu troškova pod uslovom da je sistem pravilno podešen.

Kod ručnog pranja koristi se 1:200, odnosno oko 50 ml proizvoda na deset litara vode. To je dovoljno da se dobije radni rastvor za temeljno pranje bez potrebe za velikom količinom koncentrata. Vozilo se prvo oslobađa grube prljavštine, zatim se šamponom i čistom rukavicom uklanja preostali film, a na kraju se sve potpuno ispira pre nego što proizvod stigne da se osuši.

Ako je automobil ekstremno zaprljan, smisleno je koristiti namenski predčistač pre Aktivwäsche-a. Ako se na felni nalazi tvrdokorna metalna kontaminacija, koristi se odgovarajući čistač felni. Ako je problem kamenac, bitumen ili druga specifična naslaga, postoje proizvodi koji su napravljeni baš za nju. Aktivwäsche ne treba da bude korišćen kao zamena za čitavu policu specijalizovane hemije.

Ali upravo to ne treba ni očekivati od dobrog šampona. Njegov posao je da tokom glavnog pranja pouzdano uklanja normalnu prljavštinu, da pruža dobar radni medij između površine i opreme i da se uklopi u proces bez nepotrebnih komplikacija. Kada to radi dobro, šampon je uspešan.

Za ručnog korisnika prednost se vidi u jednostavnosti. Nema komplikovanih faza ni posebnih vremena reakcije koja treba pratiti sekund po sekund. Pripremi se odgovarajući rastvor, vozilo se pere sistematski, rukavica se održava čistom, a površina se temeljno ispira. Ako je automobil redovno održavan, upravo ovakav postupak može biti osnova najvećeg broja pranja tokom godine.

Za profesionalca je prednost u ponovljivosti. Dozirna pumpa daje određenu količinu, vozilo prolazi kroz definisani program, šampon radi zajedno sa ostatkom sistema i nakon ispiranja dobija se rezultat koji klijent očekuje. Kada postoji veliki broj automobila dnevno, takva stabilnost vredi više od proizvoda koji zahteva konstantno prilagođavanje i improvizaciju.

Formula bez fosfata i NTA i pogodnost za biološku obradu servisne vode dodatno proširuju njegovu profesionalnu upotrebu. U ozbiljnom objektu to znači da se izbor šampona ne zasniva samo na tome koliko dobro izgleda pena, već i na tome kako se proizvod uklapa u kompletnu infrastrukturu perionice.

VDA klasa A je još jedna karakteristika koja pokazuje da je Aktivwäsche zamišljen za redovan rad u automobilskoj industriji pranja, ali osnovna pravila i dalje ostaju jednostavna: koristiti pravilnu koncentraciju, ne raditi bez provere na nepoznatoj površini i ne dozvoliti da se proizvod osuši.

Pakovanje od 11 kg posebno ima smisla upravo u profesionalnoj upotrebi, gde je potrošnja kontinuirana i gde mala ambalaža brzo prestaje da bude praktična. Kada se uzme u obzir preporučena doza od svega nekoliko mililitara po putničkom vozilu u automatskom sistemu, jasno je da koncentrat može da pokrije veoma veliki broj ciklusa uz pravilno podešenu opremu.

Za detailing studio Aktivwäsche može da bude osnovni profesionalni šampon koji se koristi na vozilima kod kojih nije potreban poseban šampon sa keramičkim, kiselim ili drugim specifičnim efektom. Za automatsku perionicu može da bude deo standardnog programa. Za ručno pranje može da bude ekonomična opcija kada korisnik želi dobar koncentrat bez nepotrebnih dodatnih funkcija.

Najvažnije je što proizvod nema potrebu da glumi nešto što nije. Aktivwäsche ne zamenjuje snažan prewash, ne uklanja duboke ogrebotine, ne rastvara svaki mineralni trag i ne nanosi novi keramički premaz. On radi ono što dobar profesionalni aktivni šampon treba da radi: navlažuje površinu, pomaže da se svakodnevna prljavština i putni film odvoje, omogućava temeljno pranje i pritom se racionalno dozira.

Kada se automobil redovno održava, upravo takva jednostavnost daje najbolje rezultate. Nema potrebe pri svakom pranju koristiti najjaču moguću hemiju, niti pokušavati da se u jednom koraku uradi predpranje, dekontaminacija, poliranje i zaštita. Svaki proces ima svoje mesto, a Aktivwäsche zauzima veoma važno mesto u sredini tog sistema – kao glavni šampon na koji se može računati iz pranja u pranje.

Koch-Chemie Aktivwäsche je zato dobar izbor za profesionalne objekte i zahtevne korisnike kojima su važni temeljno čišćenje, kontrolisana potrošnja i jednostavno uklapanje u različite metode pranja. Sa pH vrednošću 8, odnosom 1:200 za ručno pranje, profesionalnom potrošnjom od približno 3–7 ml po vozilu i mogućnošću doziranja koncentrata ili predrazblaženja do 1:10, pruža jasan i praktičan sistem rada bez potrebe za nepotrebnim predoziranjem.

Njegova prava prednost nije u ekstremnosti, već u balansu. Dovoljno je aktivan da svakodnevno pranje bude efikasno, dovoljno ekonomičan da ima smisla u velikoj perionici i dovoljno fleksibilan da se isti koncentrat koristi i kada se automobil pere ručno. Kada se pravilno dozira, površina ne ostavlja da se osuši i ostatak procesa je dobro organizovan, Aktivwäsche postaje upravo ono što profesionalnom pranju najčešće treba – pouzdan šampon koji radi svoj posao bez suvišnih obećanja i bez nepotrebnog komplikovanja svakog ciklusa.

Preporuke za upotrebu
Primena nerazblaženog proizvoda ili razblaženog u odnosu 1:10 pomoću dozirne pumpe.
Preporučena potrošnja po vozilu:
– Šampon: 3–7 ml
– Ručno pranje: razblaženje 1:200
VDA usklađenost: klasa A.

pH vrednost: 8

Upozorenja
Ne dozvoliti da se proizvod osuši.
Pre upotrebe proveriti pogodnost i kompatibilnost.

Napomena
Ove informacije o proizvodu služe isključivo kao savet bez obaveze. Iz njih se ne može izvesti nikakva odgovornost s naše strane. Molimo vas da proverite da li je proizvod pogodan za vašu namenu. Rado ćemo vam pružiti dodatnu pomoć.