WetGloss je visokoperformansna mokra zaštita za sve spoljašnje površine vozila.
Proizvod stvara izuzetno glatku, sjajnu i snažno hidrofobnu površinu.
WetGloss se može koristiti kao samostalna zaštita ili kao „topping“ preko postojeće keramičke zaštite.
Spreman za upotrebu, jednostavan za nanošenje, prijatnog mirisa i sa dugotrajnim efektom zaštite tokom više nedelja.
Područja primene:
Sve spoljašnje površine vozila
Preporuka za upotrebu:
Pre nanošenja WetGloss-a, neophodno je temeljno predpranje/čišćenje vozila.
Gotov proizvod se nanosi prskanjem na mokar lak, a zatim se temeljno ispere vodenim mlazom.
Da bi se izbegli tragovi od vode, vozilo treba detaljno osušiti nakon ispiranja
Koch-Chemie WetGloss – mokri sealant za visok sjaj, snažnu hidrofobnost i zaštitu spoljašnjih površina
Koch-Chemie WetGloss je visokoperformansni mokri sealant za automobile koji omogućava da se tokom završne faze pranja veoma brzo dobije izuzetno glatka, sjajna i snažno hidrofobna površina. Proizvod je spreman za upotrebu, ne zahteva razblaživanje i nanosi se direktno na prethodno opran i još mokar lak. Nakon nanošenja dovoljno ga je temeljno isprati vodenim mlazom, a zatim vozilo potpuno osušiti. Na površini ostaje zaštitni efekat koji traje više nedelja, uz veoma izraženo odbijanje vode i visok završni sjaj.
Jedna od najvećih prednosti WetGloss-a je brzina rada. Za klasičan sealant često je potrebno osušiti automobil, nanositi proizvod panel po panel, razmazivati ga aplikatorom i zatim uklanjati višak mikrofiber krpom. Kod WetGloss-a zaštitni korak se ubacuje direktno između završnog pranja i sušenja. Vozilo ostaje mokro, proizvod se rasprši, ispere i zatim se površina osuši. Time se veoma brzo dobija hidrofobni završni sloj bez dugotrajnog ručnog rada.
WetGloss je namenjen svim spoljašnjim površinama vozila. Koch-Chemie ga može preporučiti kao samostalnu zaštitu kada na vozilu nema drugog zaštitnog sistema, ali i kao topping preko postojeće keramičke zaštite. To ga čini posebno zanimljivim za redovno održavanje automobila koji već imaju keramički premaz, jer se bez komplikovane ponovne aplikacije može osvežiti sjaj, glatkoća i hidrofobno ponašanje površine.
Važno je upravo to što WetGloss nije ograničen samo na vozila bez zaštite. Ako je lak već tretiran keramikom, proizvod ne mora da zameni postojeći premaz. Može da funkcioniše kao gornji, potrošni sloj koji se povremeno obnavlja tokom redovnog pranja. Na taj način osnovna keramika ostaje glavni dugotrajni zaštitni sistem, dok WetGloss daje svež završni efekat i olakšava svakodnevno održavanje.
Ako na automobilu nema keramike, WetGloss se može koristiti samostalno. Nakon pravilnog pranja na površini stvara veoma gladak, sjajan i hidrofoban završni sloj koji traje više nedelja. To ga čini dobrim izborom za korisnika koji želi vidljiv rezultat i zaštitu, ali ne želi da prolazi kroz kompletnu proceduru nanošenja dugotrajnog keramičkog premaza.
Njegov efekat je veoma lako uočiti tokom završnog ispiranja. Na pravilno tretiranoj površini voda više nema istu tendenciju da se zadržava kao širok film. Umesto toga lak postaje izrazito hidrofoban, pa se voda lakše odvaja i formira kapljice koje se brže pomeraju sa panela. Upravo kombinaciju glatke površine, visokog sjaja i snažne hidrofobnosti Koch-Chemie navodi kao ključni rezultat WetGloss-a.
Takvo ponašanje vode nije samo vizuelni efekat za fotografije ili video. Kada se voda lakše odvaja sa površine, završno sušenje može da bude jednostavnije jer na automobilu nakon ispiranja ostaje manje velikih zona prekrivenih vodom. Ipak, Koch-Chemie jasno navodi da se automobil nakon tretmana mora detaljno osušiti kako bi se izbeglo stvaranje mrlja od vode. Hidrofobna zaštita ne znači da mineralne naslage više ne mogu da ostanu ako se kapljice potpuno osuše na laku.
WetGloss je spreman za upotrebu, što dodatno pojednostavljuje rad. Nema merenja koncentrata, pravljenja posebnog odnosa sa vodom ili razmišljanja da li je mešavina previše jaka ili slaba. Proizvod se koristi direktno iz ambalaže i nanosi se na mokar lak. Time se smanjuje mogućnost greške pri doziranju i proizvod postaje praktičan i za profesionalni detailing i za korisnika koji automobil održava kod kuće.
Proizvođač navodi i prijatan miris, što je dodatni detalj koji poboljšava iskustvo tokom rada. Miris naravno nije najvažniji deo zaštitnog proizvoda, ali kod redovnog detailinga proizvod koji se jednostavno koristi i koji je prijatan tokom aplikacije često postaje deo standardne rutine održavanja.
Snažna hidrofobnost i visok sjaj daju laku gladak izgled i olakšavaju sušenje nakon pranja
WetGloss je prvenstveno razvijen da nakon pranja napravi veoma glatku i snažno hidrofobnu površinu. Kada se proizvod nanese na mokar lak i pravilno ispere, promena u ponašanju vode može da bude vidljiva gotovo odmah. Kapljice se jasnije odvajaju, a voda se na vertikalnim površinama brže povlači sa panela.
Ovaj efekat je posebno koristan tokom sušenja. Na nezaštićenom ili veoma hidrofilnom laku voda može da ostane u velikom ravnom filmu. Drying peškir tada mora da primi mnogo tečnosti i često je potrebno više prolaza preko iste površine. Kada površina snažno odbija vodu, veliki deo nje može da se ukloni već pravilnim ispiranjem, pa peškir završava samo ono što je preostalo.
To ne znači da WetGloss treba koristiti kao zamenu za kvalitetan drying towel. Nakon tretmana Koch-Chemie izričito preporučuje temeljno sušenje vozila kako bi se izbegle water spot mrlje. Posebno kada je voda tvrda, kapljica koja ostane na suncu može nakon isparavanja ostaviti mineralni trag čak i na veoma hidrofobnoj površini.
Visok sjaj je drugi deo karaktera proizvoda. WetGloss nije polirna pasta i ne uklanja fizičke ogrebotine, holograme ili oksidaciju iz laka. Njegov posao je da na već očišćenoj površini napravi glatku i sjajnu završnicu. Zbog toga će vizuelni rezultat uvek biti najbolji na laku koji je prethodno pravilno opran, dekontaminiran i, kada je potrebno, korigovan.
Na tamnim bojama povećanje glatkoće i završnog sjaja može da naglasi dubinu refleksije. Crni, tamnoplavi ili bordo lakovi veoma jasno pokazuju kada površina dobije čist i ujednačen završni sloj. Na svetlim bojama efekat dubine može biti suptilniji, ali glatka završnica i hidrofobno ponašanje ostaju jednako funkcionalni.
Kod automobila koji već ima keramički premaz WetGloss može biti posebno zanimljiv jer se koristi kao topping. Keramika vremenom može da bude prekrivena blagom kontaminacijom ili njen površinski hidrofobni efekat može postati manje izražen. Nakon pravilnog čišćenja WetGloss može da doda svež završni sloj i ponovo naglasi odbijanje vode i sjaj bez ponovnog nanošenja osnovne keramike.
Treba, međutim, razlikovati topping od „popravke“ istrošene keramike. Ako osnovni keramički premaz više nije funkcionalan ili je fizički uklonjen, WetGloss ga neće hemijski vratiti u prvobitno stanje. On stvara sopstveni zaštitni efekat koji traje više nedelja, dok originalni dugotrajni premaz ima potpuno drugačiji način vezivanja i deklarisanu trajnost.
Upravo zbog toga je WetGloss odličan maintenance proizvod. Ne zahteva višesatnu pripremu, a može povremeno da se koristi tokom pranja kako bi se vozilo između velikih detailing tretmana održavalo sjajnim i hidrofobnim.
Površina koja je veoma glatka može biti jednostavnija i za naredno pranje. WetGloss se u zvaničnom opisu ne predstavlja kao čistač niti se navodi konkretan anti-dirt period, pa ga ne treba reklamirati kao proizvod koji sprečava da se automobil zaprlja. Ipak, snažno hidrofobna i glatka površina praktično menja način na koji voda ostaje na vozilu i omogućava lakše održavanje završnog izgleda.
Samostalna zaštita ili topping preko keramike – jedan proizvod za različite sisteme održavanja
Jedna od najvažnijih osobina WetGloss-a je njegova fleksibilnost. Koch-Chemie izričito navodi da može da se koristi kao samostalni sealant ili kao topping preko postojeće keramičke zaštite. To omogućava da isti proizvod ima smisla na dva veoma različita tipa vozila.
Na automobilu bez postojećeg zaštitnog premaza WetGloss može da bude glavni završni zaštitni korak. Vozilo se temeljno opere, proizvod se nanese na mokar lak, zatim se potpuno ispere i automobil osuši. Bez dodatnog ručnog voskiranja dobija se glatka, sjajna i hidrofobna površina sa zaštitom koja, prema proizvođaču, traje više nedelja.
To je posebno praktično za automobile koji se redovno peru, ali za koje vlasnik ne želi kompleksan dugotrajni premaz. WetGloss omogućava da se zaštitni efekat jednostavno obnavlja kada oslabi. Umesto pripreme potpuno suvog vozila i ručnog rada na svakom panelu, proizvod se dodaje u završni deo standardnog pranja.
Druga situacija je vozilo sa keramičkom zaštitom. U tom slučaju WetGloss služi kao dodatni gornji sloj. Keramika ostaje osnovna zaštita, dok WetGloss poboljšava svež završni izgled i hidrofobnost. Takav sistem posebno ima smisla kod vozila koja se redovno održavaju i gde korisnik želi da površina između profesionalnih servisa keramike zadrži snažan efekat kapljanja.
Važno je pre nanošenja obezbediti da keramička površina bude pravilno očišćena. Ako je na njoj prisutan sloj kamenca, masnog saobraćajnog filma ili drugih naslaga, novi topping se ne nanosi preko prljavštine u nadi da će je sakriti. Prvo treba vratiti površinu u čisto stanje, a zatim koristiti WetGloss.
Koch-Chemie kao područje primene navodi sve spoljašnje površine vozila. Istovremeno, zvanična procedura aplikacije konkretno navodi prskanje gotovog proizvoda na mokar lak. Zbog toga je najbezbednije koristiti proizvod prema zvaničnoj proceduri i kod nepoznatih materijala prethodno proveriti kompatibilnost, što je ujedno i deo upozorenja proizvođača.
WetGloss je praktičan i zato što ne zahteva poliranje viška mikrofiber krpom nakon same aplikacije. Kada se pravilno nanese, voda služi za distribuciju i ispiranje proizvoda, a zatim se vozilo samo suši na standardan način.
To ga razlikuje od sprej sealant-a koji se često nanose na suv ili delimično mokar panel i zatim ručno razmazuju. Kod WetGloss-a cilj je da se proizvod rasprši na mokru površinu i odmah uključi u završni proces ispiranja.
Za profesionalni detailing ovo može značajno da skrati vreme potrebno za osnovnu zaštitu nakon maintenance pranja. Ako klijent želi hidrofobnost i visok sjaj, ali nema potrebu za punim višegodišnjim keramičkim tretmanom, WetGloss nudi brz završni korak sa jasno vidljivim efektom.
Oko 250 ml po vozilu – WetGloss se koristi nerazblažen i nanosi direktno na mokar lak
WetGloss je ready-to-use proizvod, odnosno koristi se bez razblaživanja. Pre aplikacije vozilo mora da prođe odgovarajuće predpranje i pranje. Koch-Chemie izričito navodi da je pravilno prethodno čišćenje neophodno pre nanošenja WetGloss-a.
Ovo je veoma važna tačka jer WetGloss nije čistač koji treba prskati preko saobraćajnog filma, blata ili prašine. Ako je površina još prljava, zaštitni proizvod dolazi na sloj kontaminacije umesto na čist lak. Zato se kompletan wash proces završava pre nego što se pređe na WetGloss.
Kod veoma zaprljanog automobila to može uključivati predpranje odgovarajućom aktivnom penom ili pre-cleaner proizvodom, potpuno ispiranje i zatim kontaktno pranje. Ako postoje katran, metalna kontaminacija ili druge tvrdokorne naslage, one se po potrebi uklanjaju pre završnog zaštitnog koraka.
Kada je vozilo potpuno čisto, ne treba ga sušiti. WetGloss se upravo koristi na mokrom laku. Proizvod se ravnomerno rasprši preko površine, a zatim se automobil temeljno ispira mlazom vode.
Proizvođač navodi približnu potrošnju od oko 250 ml po vozilu, u zavisnosti od njegove veličine. To je važan podatak jer WetGloss nije koncentrat kod kojeg nekoliko mililitara treba razblažiti u litru vode. Reč je o gotovom proizvodu i potrošnja je zato prirodno veća nego kod koncentrisanih wet sealant sistema.
Oko 250 ml treba posmatrati kao okvirnu količinu. Mali gradski automobil i veliki SUV nemaju istu spoljašnju površinu, pa se realna potrošnja prilagođava veličini vozila i načinu raspršivanja. Cilj je da se površina ravnomerno pokrije, a ne da se potroši određena količina samo zato što je navedena u uputstvu.
Prekomerno nanošenje ne znači automatski jaču ili dužu zaštitu. Mnogo je važnije da površina bude čista i mokra, da se proizvod ravnomerno rasporedi i da se zatim kompletno ispere.
Kod raspršivanja treba izbegavati nepotrebno stvaranje velikih lokvi proizvoda. WetGloss je napravljen za brzo nanošenje, a ravnomerna magla preko mokrog panela obezbeđuje mnogo kontrolisaniji rad nego preterano kvašenje jednog dela vozila.
Nakon aplikacije proizvod se ne ostavlja da se suši. Ovo je direktno navedeno u upozorenjima proizvođača: WetGloss ne sme da se osuši na površini. Zato je najbolje raditi na hladnom vozilu i u uslovima u kojima postoji dovoljno vremena da se proizvod nanese i ispere pre nego što voda počne brzo da isparava.
Temeljno ispiranje i potpuno sušenje sprečavaju fleke i daju čist završni sjaj bez water spot tragova
Nakon što se WetGloss nanese, površina se temeljno ispira mlazom vode. Ovaj korak nije opcioni deo aplikacije, već ključni deo procesa. Višak proizvoda ne treba ostaviti na laku i čekati da se osuši, jer takav način rada može dovesti do neujednačenih tragova.
Pravilno ispiranje treba obuhvatiti ceo automobil, uključujući spojeve panela, zone oko retrovizora, rešetke i druge delove gde se tečnost može zadržati. Nakon toga veoma jasno se vidi hidrofobni efekat: voda se na tretiranoj površini ponaša drugačije i brže se odvaja.
Ipak, proces se ne završava ispiranjem. Koch-Chemie posebno navodi da vozilo treba temeljno osušiti kako bi se izbegle mrlje od vode. Ovo je naročito važno kada se koristi tvrda voda, jer minerali ostaju na površini nakon što kapljica ispari.
Za sušenje se može koristiti kvalitetan veliki microfiber drying towel. Zahvaljujući hidrofobnom karakteru koji WetGloss ostavlja, peškir često mora da prihvati manje vode nego na potpuno nezaštićenom laku. To može da smanji broj prolaza preko panela i ubrza završetak pranja.
Još bolji sistem može biti kombinacija vazdušnog sušenja i peškira. Blower može da izbaci vodu iz retrovizora, rešetki, ručki i spojeva, dok drying towel uklanja ostatak sa velikih površina. Tako se sprečava da nekoliko minuta nakon završenog rada iz skrivenog spoja ponovo poteče kapljica preko već osušenog laka.
WetGloss ne treba nanositi na zagrejane površine. Proizvođač takođe zahteva da se proizvod zaštiti od mraza i prekomerne toplote, da se pre upotrebe promućka i da se pre aplikacije proveri pogodnost i kompatibilnost sa konkretnom površinom.
Rad na vrućem laku posebno je loša ideja zato što će voda i proizvod mnogo brže isparavati. To smanjuje vreme za pravilno ispiranje i povećava mogućnost da na panelu ostane neujednačen trag. Mnogo je bolje vozilo pomeriti u hlad ili ostaviti da se karoserija ohladi pre početka završnog tretmana.
Isto pravilo važi i ako se automobil pere na direktnom suncu. Ako prvi panel počne da se suši dok se WetGloss još nanosi na poslednji, proces više nije dovoljno kontrolisan. Kod većeg vozila može imati smisla raditi organizovano i brzo ili tretirati površine po logičnim zonama, uz potpuno ispiranje pre nego što proizvod počne da se suši.
Kada je postupak pravilno izveden, nakon završnog sušenja lak treba da ostane čist, veoma gladak i izrazito sjajan, bez masnih tragova ili neujednačenih zona. Hidrofobnost se može proveriti već prilikom ispiranja, ali pravi završni vizuelni rezultat najbolje se vidi tek kada je automobil potpuno suv.
Redovna upotreba WetGloss-a osvežava hidrofobnost i sjaj tokom više nedelja bez komplikovanog nanošenja
WetGloss ima posebno mnogo smisla kao proizvod za redovno održavanje. Njegova deklarisana zaštita traje više nedelja, što ga jasno pozicionira između proizvoda koji daju samo trenutni efekat nakon pranja i dugotrajnih premaza koji se nanose jednom i traju mesecima ili godinama.
To znači da nema potrebe očekivati da jedna aplikacija WetGloss-a zameni višegodišnju keramičku zaštitu. Njegova prednost je drugačija: kada se efekat tokom vremena smanji, proizvod se veoma jednostavno ponovo nanese tokom sledećeg pranja.
Kod automobila bez druge zaštite može se pratiti ponašanje vode. Kada hidrofobnost postane znatno slabija i kada površina više nema isti gladak karakter, WetGloss se može ponovo koristiti nakon temeljne pripreme i pranja.
Kod keramički zaštićenog automobila može se koristiti povremeno kao topping kada se želi osvežiti završni efekat. Tu je posebno važno prvo proveriti da keramika nije samo prekrivena kontaminacijom. Ako su na površini minerali, saobraćajni film ili druge naslage, prvo se uklanjaju, a zatim se dodaje novi topping.
Tako se izbegava stvaranje više slojeva proizvoda preko prljave podloge. Profesionalno održavanje nije stalno dodavanje nove zaštite bez čišćenja, već redosled u kojem se površina prvo vrati u čisto stanje, a tek zatim ponovo zaštiti.
WetGloss je zanimljiv i zbog jednostavnosti za korisnika koji nema detailing iskustvo. Ne treba birati poseban aplikator, meriti razblaženje ili čekati precizno flash vreme kao kod keramičkog premaza. Proizvod je već spreman, a osnovna procedura je veoma jasna: oprati – ostaviti vozilo mokrim – naprskati WetGloss – temeljno isprati – potpuno osušiti.
Upravo ova jednostavnost ne znači da se mogu ignorisati osnovna pravila. Lak mora biti hladan, proizvod ne sme da se osuši na površini i vozilo mora nakon ispiranja da se osuši. Pre prve primene na nepoznatom materijalu proverava se kompatibilnost.
Za profesionalni detailing WetGloss omogućava da se usluga maintenance pranja podigne na viši nivo bez velikog povećanja vremena rada. Nakon standardnog čišćenja može da se doda završni hidrofobni tretman koji klijent odmah primećuje po sjaju i ponašanju vode.
Za privatnog korisnika korist je još jednostavnija. Nema potrebe svaki put ručno voskirati ceo automobil kako bi se dobio zaštitni efekat. WetGloss se uključuje u postojeći proces pranja i omogućava da automobil nakon nekoliko minuta dodatnog rada dobije izraženiju glatkoću, sjaj i snažno odbijanje vode.
Pakovanja koja Koch-Chemie trenutno navodi uključuju 0,5 L i 5 L, dok se približna potrošnja kreće oko 250 ml po vozilu, zavisno od njegove veličine. Manje pakovanje ima smisla za povremenu privatnu upotrebu, dok je veće praktičnije za detailing centre i korisnike koji tretiraju više vozila.
WetGloss je zato posebno dobar izbor za one kojima je prioritet odnos između vremena i rezultata. Umesto kompleksnog nanošenja dobija se gotov wet sealant koji se koristi direktno na mokrom automobilu, a završna površina postaje veoma glatka, sjajna i hidrofobna.
Koch-Chemie WetGloss kombinuje tri karakteristike koje su posebno važne kod redovnog održavanja: visok sjaj, snažnu hidrofobnost i jednostavno nanošenje. Može da radi kao samostalna zaštita ili kao topping preko postojećeg keramičkog premaza, a njegov zaštitni efekat traje više nedelja.
Uz pravilno prethodno pranje, približnu potrošnju od oko 250 ml po vozilu, nanošenje na mokar lak, potpuno ispiranje i pažljivo sušenje, WetGloss omogućava da se u samo jednom dodatnom koraku nakon pranja dobije veoma gladak i sjajan završni sloj sa snažnim vodoodbojnim karakterom. Za vozilo koje se redovno održava to je jednostavan način da se sjaj i hidrofobnost stalno osvežavaju, bez potrebe za komplikovanim nanošenjem nove dugotrajne zaštite pri svakom pranju.
